德國ATEK齒輪箱VL 120用于風力發(fā)電機偏航驅(qū)動

ATEK Drive Solutions是一家德國公司，于2024年由ATEK Antriebstechnik Willi Glapiak GmbH 和Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH合并而成。歷史可追溯至1939年，提供包括制動器、減速機和電機在內(nèi)的整套驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。其減速機產(chǎn)品涵蓋角行星減速機、準雙曲面減速機、蝸輪蝸桿減速機等，制動器產(chǎn)品包括機械、氣動和液壓制動器等，還開發(fā)了最新一代的高性能伺服電機及控制器，以及全球較快的電動制動器，可應用于農(nóng)業(yè)、化工、能源、采礦、造船、運輸及物流等多個工業(yè)領域。

主要產(chǎn)品：

ATEK電機

ATEK減速機

ATEK制動器

ATEK齒輪箱

ATEK齒輪箱VL 120

VL120采用90°直角軸布局，輸入軸與輸出軸正交排列，優(yōu)化動力傳遞路徑，節(jié)省安裝空間高達30%，尤其適用于空間受限的自動化生產(chǎn)線或機器人關節(jié)驅(qū)動。搭配斜齒輪設計與精密研磨工藝，傳動效率可達98%以上，較傳統(tǒng)蝸輪蝸桿結構節(jié)能15%-20%，顯著降低能耗成本。

通過模塊化齒輪組設計，支持傳動比1:5至1:20靈活配置，滿足不同轉速與扭矩需求。最大輸出扭矩達2,500Nm，適配電機功率范圍5-30kW，輕松應對高沖擊負載場景（如礦山機械、冶金設備）。

可選配集成傳感器模塊（如振動、溫度傳感器），結合IO-Link接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸，支持遠程監(jiān)控齒輪箱運行狀態(tài)。通過預判磨損趨勢與故障風險，幫助企業(yè)實現(xiàn)預測性維護，減少非計劃停機損失。

齒輪與箱體：齒輪采用20CrMnTi滲碳鋼，表面經(jīng)高頻淬火與磨齒工藝處理，齒面硬度達HRC58-62，耐磨性提升50%。箱體選用高強度球墨鑄鐵（GGG50），兼顧輕量化與抗沖擊性，防護等級IP66，適應潮濕、多塵等惡劣環(huán)境。

軸承與密封：標配SKF/NSK精密軸承，配合雙唇骨架油封與氟橡膠密封圈，有效防止?jié)櫥孤┡c外部污染物侵入，延長使用壽命至20,000小時以上。

通過齒形優(yōu)化（鼓形修整與齒頂修緣）及高重合度設計，降低嚙合沖擊與振動噪音，運行噪聲≤65dB，為操作人員創(chuàng)造寧靜工作環(huán)境，符合工業(yè)噪聲控制標準。

內(nèi)置全合成齒輪油（CLPPAO220），抗氧化性與極壓性能優(yōu)異，維護周期延長至12,000小時，減少停機維護頻率。潤滑脂填充量智能優(yōu)化，避免過度潤滑導致的能量損耗。

型號示例：

ATEK齒輪箱VL 120

ATEK齒輪箱V 350

ATEK齒輪箱V 140

ATEK齒輪箱S 040

ATEK齒輪箱S 125

ATEK制動器EB 255

ATEK制動器EB 285

ATEK制動器EMS 170 S

德國ATEK齒輪箱VL 120用于風力發(fā)電機偏航驅(qū)動